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真空泵出现裂纹检查与维修的方法

发布日期:2019-02-26 内容来源于:http://www.wrszk.com/

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1.普旭真空泵裂纹检查


用手捶轻击壳体,如有破哑声,则说明已破裂,要仔细寻找裂纹地点,必要时用放大镜寻找。裂纹找到后,可在裂纹处先浇上没有,擦干表面,然后涂上一层百分,并用锤再次轻击壳体。不久,裂纹内煤油会侵蚀带份,呈现一道黑线。即可判断出裂的走向与长度。


2.普旭真空泵裂纹修补的方法


如裂纹不在承受压力或不起密封作用的地方,为防止裂纹继续扩大,可在裂纹的两端各钻一个直径5-6mm的止裂孔,壁厚大于6MM以上的可钻直径为7-8mm的止裂孔。止裂孔的文职应距裂纹末端5-10mm。


如裂纹在承压的地方,应进行补焊,方法如下:


钻完止裂孔后,沿裂纹铲出50-70度的坡口,然后甩气焊炬至200度作用,烧去油垢,用钢刷清理焊口。用铸308焊条作为底层过度层施焊,壁厚的可用结507焊条坐填充焊接。为不使焊缝太热,不能连续焊接,每次以焊长30-40mm 为宜,当焊接一段焊缝后,立即用手捶轻轻锻打,以消除内应力。


为提高焊接强度还可采取下列加强措施:在焊缝内加装螺栓:胶状螺栓的直径等于被焊件厚度的40%。而且不能大于13mm,螺栓深度为直径1.5-1.2倍,用丝锥套上螺纹,拧上螺栓后逐层按上法焊接。或垂直裂纹于是当位置钻凯一些波形健的槽,用上述焊接法,焊填这些槽亦可加强焊缝强度。


对于承压的进口真空泵壳体在补焊完了后,要装配起来进行水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍,保持压力的时间不得少于5min,试验水压力不能低于0.2MPA。

普旭真空泵

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